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傘齒輪的設計基準選擇及預熱處理方法

來源:本站原創(chuàng) 作者:master 發(fā)布時間:2022-5-26 13:26:16 點擊數(shù):587

    一般來說在傘齒輪的設計基準選擇的原則有:基準重合原則、基準統(tǒng)一原則、自為基準原則、互為基準原則、便于裝夾原則等等。一般來說傘齒輪設計的時候,都是會嚴格按照這幾個原則去進行開發(fā)設計,設計基準定下后就要進行制造了,今天我們主要為大家講的是制造中的傘齒輪毛坯預熱處理。
    合適的傘齒輪毛坯預備熱處理不僅可以獲得較均勻的顯微組織,而且可以消除應力,為^終熱處理減小畸變。
    1、正火+高溫回火工藝   適用于淬透性很高的低碳中合金鋼,如22CrMnMo、20CrNiMo、18CrNiWA及20CrNi3等,可得到硬度170-228HBW,金相為鐵素體和鐵素體基體上分布的回火索氏體。
傘齒輪
    2、簡易等溫正火工藝   設備采用兩臺臺車式電阻爐。其工藝路線為齒坯在1號爐高溫加熱(940-960℃)—保溫后出爐—空冷適當時間—進入2號爐進行等溫(550-650℃)—出爐空冷。其等溫溫度和時間根據(jù)齒坯鋼材的奧氏體等溫轉(zhuǎn)化曲線確定,以得到正常的正火組織。本工藝適用于淬透性高,易產(chǎn)生粒狀貝氏體的鋼材,如18Cr2Ni4Mo、20Cr2Ni4、20CrMnTiH、20MnCr5、16MnCr5及22CrMoH鋼,得到硬度為156-200HBW,金相組織為先共析F+偽共析P,但消除帶狀組織效果不理想。
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